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多家公司澄清特斯拉绯闻 上海临港直言“没有接触”
编辑:李源远 来源:宁海网 2017-06-23 09:11:40 我要评论

被视为特斯拉中国“落户地”的上海临港6月22日晚间发布澄清公告称,未与特斯拉进行过接触,未就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签署任何协议。当日,沪深两市多只“特斯拉概念股”或是发布公告,或是通过互动平台,详述其与特斯拉之间的关系。

  根据此前市场消息,作为新能源汽车的全球领军品牌,特斯拉一直把上海视为其落地中国的首选之地,加之特斯拉近年来表现良好,Model 3车型更是量产在即,使得包括“绯闻对象”上海临港在内的一众概念股上涨明显。其中,或是受特斯拉的中国工厂将落户于上海临港工业区的传言影响,6月22日,上海临港开盘不久便封至涨停板。

  对此,上海临港在最新的澄清公告中表示,未与特斯拉公司进行过接触,也未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签署任何协议。此外,经向控股股东临港集团核实,也不存在涉及公司应予以披露而未披露的重大信息。

  此外,近日股价异动的天汽模也发布公告称,公司尚未获知特斯拉在中国建厂的具体进度及安排,公司暂未参与特斯拉在中国建立汽车主机厂的有关合作事宜。

  天汽模表示,特斯拉是公司新能源汽车模具客户之一,其与奔驰、宝马等公司其他客户并无本质不同。2014年以来,公司与特斯拉累计签署汽车模具订单约5000万元人民币,且均已如期顺利交付。

  沃尔核材6月22日晚间则在通过互动平台回答投资者提问时称,公司正在与特斯拉中国区展开业务接洽,已有过几轮需求及技术沟通,特斯拉也愿意与中国本土优秀的供应商展开深入广泛合作,以实现供应链本地化。

  此外,晶瑞股份、钧达股份、得润电子等公司也在互动平台上回答投资者提问时表示,与特斯拉没有合作,或无产品供应特斯拉。

  在推出Model S、Model X等明星车型后,特斯拉在中国市场颇受追捧,其自身也对在中国设厂颇为重视。由此,几乎每隔一段时间,“特斯拉产业链”等概念题材便会被市场炒作一番,不少券商甚至已经发布了相关研报,重点推荐了一批公司。

  在业内人士看来,特斯拉所带动的新能源汽车浪潮的确对汽车产业产生着重大影响,正因如此,其落地中国备受关注。但是,需要注意的是,汽车产业链要比手机产业链复杂得多,中国企业要想真正参与其中,并从中分得较大的利润从而支持二级市场估值,需要相当长的时间。(记者 邵好)

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