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2018年马銮湾新城计划启动229个项目 计划固投220亿元
编辑:林笑 来源:网路转摘 2018-01-29 13:57:47 我要评论
       厦门网讯(厦门日报 文/记者 吴海奎 通讯员 马蓝紫 蒋星进 图/ 通讯员 陈竞达(除署名外))东方欲晓,莫道君行早。当冉冉升起的太阳,穿过海面的薄雾,横跨集美与海沧两区、雄踞“黄金环湾带”的马銮湾新城,在阳光的描摹下,雕琢出剪影般的轮廓:圆浑的岛、蜿蜒的岸线、平整的土地、高耸的楼宇,还有高高低低巨人般的吊臂……画卷徐徐展开,在雾气升腾间,车辆奔忙、吊臂起落,画面愈发清晰、灵活生动――这是一片建设中的热土,这是一个崛起中的新城。

  提速、提质、提效!2017年,是马銮湾新城全面开发建设的第二个年头,也是关键一年。马銮湾新城开发建设总指挥部认真贯彻落实市委市政府的部署,围绕产城融合的国际化生态海湾新城和“城市新客厅”的目标,在海沧区、集美区和市直各部门的密切协作下,重点推进“十大工程”,拉开“四线五片”框架,新城初步形成大突破、大建设、大发展的良好态势。这一年,捷报频传:厦门一中海沧校区全面封顶将在9月迎新,马銮湾医院破土动工,灌新路、新阳大道建成通车……全年“三公”项目新开工64个、竣工19个、在建126个,完成投资172.5亿元,完成年度计划的115%。

  新时代,新征程。在指挥部的廊道上,2018年建设项目计划表、第一季度计划开工表早早便上墙“挂图作战”,每日每周更新的数据带来“时不我待、只争朝夕”的紧迫感。指挥部副总指挥郑小明说:“新一年,我们将以真抓实干、久久为功、钉钉子的劲头去破解难题、推动发展。”2018年是“三年形成骨干路网”时序目标的节点之年,马銮湾新城计划建设项目229个(比增34%),计划固投220亿元(比增47%),开发驶入快车道,加速引擎已经启动,新城将大步跨越。

  【生态修复】

  集美岛轮廓成形 排洪渠水质改善

  绿水青山就是金山银山。

  马銮湾定位为国际化生态海湾新城,生态,是马銮湾最宝贵的资源,也是新城永续发展的根基。在开发过程中,马銮湾新城开发建设总指挥部牢固树立绿色发展理念,坚持合理利用生态资源,在开发中保护,在保护中开发,坚持人与自然和谐共生。

  俗话说,撼山易、治水难。在过去,马銮湾大量水域长期水产养殖过度,加上流动循环不畅,导致水体质量下降。开发新城,首先就要治好这“一汪水”――生态修复工程被确定为新城开发建设的基础性工程。从2016年到2018年的三年时间里,马銮湾要对17平方公里的水陆域面积进行生态修复治理,生态修复后,新城水域面积将达到8平方公里,相当于5个筼筜湖那么大,同时,清出淤泥回填筑岛,将在马銮湾水域里形成大小岛屿,包括中心岛、集美岛两个功能岛及六个生态岛。

  “2016年三个生态岛成链,2017年小的功能岛集美岛已经成形”,市政集团百城公司副总经理缪其伍充满信心:“2018年我们的目标是完成大的功能岛中心岛。”从高空俯瞰,面积0.8平方公里的集美岛像个巨人脚印,映印在碧波上,这座人工岛已展露其清晰的面容。2017年,马銮湾生态修复(一期)工程完成近10亿元投资,继三个生态岛后集美岛也轮廓成形,中心岛局部围堰闭合。到今年年底,两大功能岛施工预计完成,生态修复中围堰结合路基一并实施,这将为以后的主干路建设打下良好基础。

  “生态环境矛盾有一个历史积累过程,不是一天变坏的,但不能在我们手里变得越来越坏。”位于马銮湾新城南岸的新阳主排洪渠,曾经是一条“臭名远扬”的臭水沟,相关部门下定决心,一定要治好这条“龙须沟”。经过清淤、截污等综合治理,2017年,新阳主排洪渠的水质达到住建部的四个黑臭水体指标消除目标,水更清、岸更绿了,下游鱼和白鹭又回来了,央视《焦点访谈》对此进行了特别报道。

  马銮湾新城是一个生态特质凸显的新城,拥有山、海、湖、湾等丰富的自然景观,在修复生态的同时,新城将不断提升颜值:北修“龙”形湿地,南造“四季花林”。2017年12月进场施工的新阳大道北侧东段景观绿化工程,计划2018年完成建设,建成后将营造出马銮湾南岸季相丰富的“花林”盛景。

  【民生配套】

  一中海沧校区年内招生 马銮湾医院破土动工

  民生大计,教育为先。近日,市教育局公布了2018年中考中招方案,厦门一中海沧校区高中部面向全市招生的消息,格外引人关注。按照计划,这个校区高中部、初中部都将在今年9月正式开学。位于马銮湾新城西片区的厦门一中海沧校区,是一所90班规模的中学,可以提供4500个学位。该项目是市重点工程,也是我市重要的教育补短板项目。厦门一中海沧校区不同于以往任何一家分校,它是一中“亲生”的,即管理、师资等都由一中全权负责,相当于它的一个校区。

  目前,厦门一中海沧校区建设工程正处于收尾阶段,海沧城建土地公司项目经理章恒介绍说,高中部教学楼已经落架,初中部内部装修已基本完成,施工正有条不紊地进行,确保学校能够如期开学。

  引入优质的教育资源,不断提升群众对教育的满意度和获得感,正契合了马銮湾新城以人民为中心的发展思想和“高起点、高标准、高层次、高水平”的建设要求。就在去年9月,新城已有两所学校招生迎新,海沧教师进修学校附属学校和芸美小学的开学,让周边居民真切感受到新城建设的“实惠”。在整个新城片区内,一共规划新建中小学22所,将有效满足新城居民的教育需求,破解“上学难”的问题。

  医疗,是民生之需。新城在成熟片区加快公建配套,致力于解决“上学难”、“就医难”、“停车难”等城市病,补齐补足城市短板。2017年底,马銮湾医院破土动工。1月24日,记者看到,施工现场热火朝天,大型机械正来回穿梭。据住宅集团特工公司代建中心副总监刘启龙介绍,目前,正在进行桩基支护,预计到2月底就能开展大规模施工。马銮湾医院是省重点工程,也是我市岛外重要的民生补短板项目。该项目以“小综合、大专科、精品、特色和产学研一体化”三级甲等综合医院为目标建设,将关联区域公共交通配套一并纳入项目建设,拥有与地铁出入口无缝连接的独特地下空间,医院计划2021年建成。

  【交通建设】

  骨干路网今年成形 地铁站点加快推进

  假如城市是一个有血有肉的生命体,那么交通道路就是骨骼,只有强壮的“骨骼”,才能支撑起城市高速运转。

  马銮湾新城处于全市“两环八射”主路网直接覆盖区。截至2017年底,规划建设255个道路项目,道路总长255公里,现状及建成44个,在建72个。道路建设按“分片区、网格化”和“五横六纵”推动建设,“五横六纵”骨干路网中已有“三横三纵”实现通车,灌新路和新阳大道打通新城内部南北、东西两向通道,海翔大道(孚莲路-公铁立交段)正在提升改造。2017年,灌新路和新阳大道都实现了通车,大大方便了区域经济交流和人员往来。

  2018年,马銮湾新城将加快路网建设,确保“三年形成骨干路网”时序目标实现。在“三横三纵”实现通车基础上,新城余下“两横三纵”将结合生态修复造地完成道路路基,次干路全面开工建设,实现骨干路网成形。

  轨道交通,是现代化城市大运量的交通动脉。马銮湾新城共有四条轨道线穿过(分别是2、4、6、8号线),片区地铁线网密度全省第一。目前,新城内2、6号线已全面开工建设。2号线新阳大道站主体结构已完成,马銮北站和翁角路站在主体结构施工,马銮西站、马銮中心站、长庚医院站也在进行围护、基坑等施工,新阳大道站至长庚医院站区间正在盾构掘进。6号线集美岛站正在进行围堰填筑,西滨路口站在进行管线迁改,马銮湾中心站端头加固已经完成。

  马銮湾慢行系统密度也将实现全市第一,根据规划,慢行系统总长127公里,其中滨水、绿廊休闲慢行道路53.8公里,分滨水慢行专用道和绿廊慢行专用道两种。

  未来,马銮湾新城将形成轨道、道路、慢行系统“三合一”的城市立体交通,四通八达,出行将十分便利。

  【招商引资】

  数量增加范围扩大 项目取得重大突破

  2017年,马銮湾新城建设指挥部在全面推进“三公”开发建设的同时,根据马銮湾新城产业规划、片区开发时序,进一步细化招商方案,市区招商部门联动,主动出击,完善招商政策,跟踪再谈项目,拓展新项目,招商项目取得重大突破。

  “指挥部统筹+市区招商部门指导+两区作为招商主体的”新城招商工作机制得以确立。新城对接的招商项目,与2016年相比增加了29个,新接触项目增长率达130%,对接企业由国内向国外扩展,新城产业的发展方向也正在向国际化发展。2个招商项目有望落地,其中一个为双语学校项目,目前已进入项目招拍挂程序,项目计划2019年开学,双语学校的引进,将有效提升新城的教育品质和宜居环境;另一个是商业综合体项目,计划2021年开业,该项目的引进对完善新城的商业配套具有重要意义。

  栽好梧桐树,引得凤凰来。在业内人士看来,随着马銮湾新城基础设施的不断完善,营商环境的不断优化,产业集聚效应逐渐凸显,将会有越来越多的优质项目在马銮湾新城落地生根,并结出丰硕果实。

  【征拆收储】

  密切对接成片收储 有序封闭土地“植绿”

  征迁是新城建设中项目落地和推进的关键一环,2017年,马銮湾新城建设指挥部在海沧、集美两区的大力支持下,根据建设需要和征拆实际情况制定用地征迁计划,通过“月初定目标,月中抓落实,月末抓对账”、“成片预收储”等措施,每半月召开一次征拆推进会,密切对接两区政府及下属镇街,“会诊”征拆难点,全面推进征迁收储工作,为项目实施奠定基础。同时,加快农村发展用地规划和安置房规划建设。

  考虑到“线性工程”土地征收较困难,同时因部分土地征收导致周边无法耕种,指挥部提出“成片预收储”。2017年集美片区成功完成“成片预收储”用地1196亩(灌口1062亩,杏滨134亩),待预收储完成后,集美片区农用地已全部征完。

  2017年以来,随着马銮湾新城建设的逐步深入,片区内成熟地块逐步启动收储工作。为有效管理已收储用地,同时改善片区生态环境,指挥部联合市土总、各代建单位制定收储机制,要求“收储一块,封闭一块,绿化一块”,专人管理。目前,大量收储地块已成为新城新的“绿点”。

  【链接】

  2017年大事点击

  ●骨干路首通:2月28日,新阳大道(霞光桥-新景路段)实现试通车。这是马銮湾新城新建骨干路中的首个通车路段。

  ●集美起步区路网开建:3月1-2日,蔡林东路等三条城市支路相继动工,拉开集美起步区市政道路建设序幕。

  ●总指挥部成立:6月9日,厦门市人民政府正式发文,明确成立马銮湾新城开发建设总指挥部,并确定总指挥部组成人员名单。

  ●“三横三纵”通车:6月10日,灌新路(海翔大道-新阳大道段)建成试通车。至此,新城内部打通东西、南北两向通道,骨干路网实现“三横三纵”通车。

  ●主排洪渠清淤完成:6月29日,新阳主排洪渠清淤工程完工移交,后续开始生态修复提升。

  ●一中校区全面封顶:8月24日,厦门一中海沧校区实现全面封顶。

  ●新建学校开学:9月1日,马銮湾新城首个竣工的新建小学芸美小学开学迎新。

  ●马銮湾医院动工:11月23日,马銮湾医院基坑支护进场施工,11月27日第一根维护桩试打。

  ●南岸“带状公园”开建:12月14日,新阳大道北侧(马二桥至新阳大桥段)景观绿化工程项目进场施工。

  【声音】

  厦门马銮湾新城开发建设总指挥部常务副总指挥罗咚玲:

  提生态补短板

  让新城建设真正惠及民生

  2018年是马銮湾新城开发建设的第三个年头,也是“三年形成骨干路网”时序目标的节点之年。新城在第一年形成大开发态势,第二年拉开“四线五片”框架,第三年计划建设项目229个,年度固投220亿元,分别比增34%和47%,生态修复、路网建设、市政和公建配套将是我们的建设重点,继西片区之后,率先完成城市设计的南岸片区及集美起步区也将形成示范片区。2018年,指挥部将全面贯彻落实党的十九大精神,按照市委市政府的决策部署,以“时不我待、只争朝夕”的奋斗精神,以“马上就办、狠抓落实”的作风,把“以人民为中心的发展思想”落到实处,提生态、补短板,增加百姓获得感,让新城建设真正惠及民生。

  【链接】

  “四线五片”成态势

  马銮湾新城“四线五片”的“四线”指逐步成形的主干道外湾东路、环湾大道、东孚南路、新阳大道,“五片”即以“四线”划分出的东、西、南、北、中五个主要片区。

  按照点线面结合形成集聚带动效应的原则,马銮湾新城建设指挥部以“四线”辐射周边路网、以“五片”划分建设片区,梳理出真正能起到引领、带动、推进作用的“引爆点”项目,实行动态管理,挂图作战,重点突破,以达到“开发一片、成熟一片、建成一片、见效一片”的效果。目前,在西片区,以厦门一中海沧校区、马銮湾医院和保障房地铁社区三个重点公建为中心,道路、管廊、电力迁改、给水管网、污水处理设施优先办理、集中落地,初步形成“引爆点”示范片。此外,南片南岸片区、东片集美起步区、北片军民融合园也基本布局完成,即将按“四线五片”方案大规模启动建设。

  “十大工程”显成效

  “十大工程”是2017年新城“三公”建设重大和典型的代表性项目。马銮湾新城建设指挥部“挂图作战”、“倒排工期”多措并举,重点推进“十大工程”,取得明显成效:生态修复(一期)集美岛与三个生态岛围合,有约1平方公里陆域成形;“五横六纵”骨干路网“三横三纵”通车,灌新路和新阳大道打通新城内部南北、东西两向通道;厦门一中海沧校区全面封顶,初中部近日将预验收;马銮湾医院基坑支护工程已进场施工;新阳主排渠黑臭水体整治先导的清淤工程、水质净化临时措施均已完成,沿线截污正在施工,提升景观的生态修复一期已进场施工;全省第一个全地埋式的污水处理厂马銮湾再生水厂(一期)基坑支护施工招标已完成,待交地即可进场;马銮湾水生态湿地修复工程湿地公园一期(瑶山溪段)在工可评审,已完成配套酒店群考察并对接产业策划;综合管廊工程率先通过GIS+BIM技术实现管廊智能化,开展多项课题研究,目前5个在建;新阳大道北侧(马二桥至新阳大桥段)景观绿化工程已进场施工;轨道交通工程新城内2、6号线已全面开工建设。

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