2006年的北京车展，上海大众展台上“哪吒”首次揭开神秘的面纱，上海大众也让国内消费者看到了其在自主研发上的技术实力和实践成果，在那之后“哪吒”的名字渐渐远去。不到两年的时间，上海大众“MODEL Y” 逐渐被我们所熟悉并最终被命名为Lavida，在下个月的北京车展Lavida将正式与你我见面。

　　1.面向商务用途 预计售价13-19万

    作为上海大众即将推出的重量级新车，LAVIDA已经渐渐揭开其神秘的面纱。从流传于网络的谍照上可以看到，LAVIDA的外形相当讨人喜欢，也是自己喜欢的样子：大气，时尚，美观。但但从车子的外表，就有让我为之等待的理由。

    不过一款车子的好坏，毕竟不能只取决于外表。在品质方面，我基本没有太多的担心，大众的品质在业内是有口皆碑的。哪怕是有这样那样的质疑和负面，但大众的质量比起那些日系车来要牢靠多了。

    既然LAVIDA定位于家用A级轿车，显然其定价会与商用的帕萨特拉开距离，作为消费者来说当然希望LAVIDA的售价能足够便宜，不过从厂家的角度来考虑，LAVIDA应该定位在领驭之下，POLO之上。网上已经公布的15-19万的价格区间恐怕也八九不离十。这也符合大众一贯的定价策略，好东西，价格也不会便宜！何况LAVIDA走的是品质路线。这款全新的A级车值得等待。

    此外，据说在LAVIDA身上会出现不少实用的人性化配置，厂商也极有可能利用丰富的配置来提升LAVIDA的性价比。比如GPS导航、蓝牙无线通讯都是比较常见和实用的，如果LAVIDA能提供，肯定会受到不少家用消费者的青睐，毕竟现在喜欢自驾出游的人越来越多，有了GPS的护驾宝航便能让人安心不少，强烈希望导航能出现在LAVIDA身上。其他一些细节我也相信厂家的设计实力，这点从上海大众以往的车型便可见一斑。总的来说LAVIDA若能兼顾品质和性价比，受到市场的追捧也不是不可能。（　太平洋汽车网　）