劳恩斯

　　目前大灯随动转向系统已经被列为时豪华轿车的标准配置，当然在劳恩斯身上也不例外。随动控制大灯能够不断对大灯进行动态调节，保持与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。这在转向时更具优势。

内饰

　　劳恩斯延续了现代采用诸多主动安全技术的特征，如电子稳定控制系统（ESC）、8气囊和主动头枕。前后保险杠共装有8个超声波传感器。劳恩斯的智能巡航控制系统还配有前视雷达设备，在行进过程中帮助调节车速，保持与前车的距离。

    
    途胜燃料电池车

　　途胜氢气燃料电池车搭载了最大功率27hp的电动马达，以及16万立方厘米的压缩氢气储存量。同时据现代的说法，这台氢气燃料车的行驶距离高达600多里。不过，这台车子的节能率尚未达到现代的标准，目前只有48%，离预期的60%还有一段差距。

结构图

　　值得一提的是现代的氢气燃料电池，就算处于零下18度时也能够正常发动，而且不会出现故障的问题。现代希望能在2010年达到一万辆的年产量，并在2015年进行大规模的生产。

 Veloster酷派概念车
   

    　Veloster酷派概念车是由现代设计与研发中心研发的第三代概念车，车名Veloster是velocity速度和Rodster跑车之意，这款车将很有可能出现在本届北京车展上。该车长宽高分别为4.1米、1.79米和1.45米，轴距2.6米，搭载现代Theta 2.0升直列四缸发动机，通过五速自动变速箱将动力传递到前轮。

外形
   

    　Veloster酷派概念车最大的特点便是采用了大面积玻璃车顶，内饰的颜色为明亮的红色配白色。该车的后脸也比较有特点：尾部略微收窄，炫目的四面体红色尾灯嵌入车身两侧，排气管嵌在车底部中央位置，设计成翻转的梯形样式，别致而新颖，让观赏者过目难忘。

内饰

　　Veloster酷派概念车内饰科技感十足，三幅设计的方向盘集成了音响控制按钮，金属材质包裹的圆形仪表盘动感十足，中控台设有IPOD播放装置，变速杆短小灵巧，顶端集成了发动机启动按钮，贯穿车内的白色陶瓷质感的覆盖材料看起来清爽舒心。
   
    　通过以上的介绍，相信您对韩国现代这三款款即将在车展上首发的车型有了一定的了解。欲知这几款车的更多信息，敬请关注车展期间我们为您带来的详细报道。（太平洋汽车网）