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中国处于国际经济体系中,深受输入型通胀之扰。为了控制物价上涨速度,中央一直没有放开成品油价格。如今,国际原油期货价格如脱缰野马,已突破每桶130美元大关。内地开放成品油价格的呼声不绝于耳,但考虑到通胀压力,中央定不会贸然放开。
不过,这带来另一个问题,便宜的油价会使大家不珍惜用油,造成浪费。更重要的是,由于要进口石油,会使中国流失辛苦赚来的外汇。中央为了避免日后长期向欧美油公司进贡,便只好少用油。
当油价在100美元一桶时,政府没有太大意思去放开成品油价格,心疼点钱,但还能忍受,当油价迅速奔向130美元、150美元,甚至200美元一桶时,政府如果仍要为遏通胀而使人浪费便宜油时,就是教坏后辈,所以政府应该又会将放开成品油价格提上议事日程。
中央为何要冒通胀之险放开成品油市场?
中国在未来20年,不能不大力节约用油,不放开成品油价怎么行?届时大家就少用私家车,多用公共交通工具,或骑单车吧。
放开石油价格可能不会马上实施,但迟早应该实施,比如等猪肉价格下降,通胀情况稳定后。
你如果相信成品油价格一定会放开,那么石油类股在经过大幅调整后,已经具有投资价值。中石油(00857)曾是笔者至爱,直至其被狂征暴利税,而油价又似铁板一块时,笔者暂时放弃了这只股。一旦成品油价格放开,11港元的中石油,以市盈率计,低过埃克森(Exxon),不是很有投资价值吗?
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