本田雅阁，自1976年诞生一来，经过七代产品的技术革新，畅销于世界各地并取得了1600万辆的成绩。如果说雅阁在全球市场可以用战绩彪炳来形容，那它在中国就是一个神话。1999年在广州本田正式投产以来，以同步世界的技术开启在中国辉煌的里程。连续7年的B级车市场销量冠军，使其成为屹立中高级车市的标杆。

　　可随着竞争对手的增多，市场竞争的加剧，雅阁也慢慢让出了其市场第一的宝座，凯美瑞则第一时间巩固了其市场霸主的地位。第八代雅阁它承载了带领雅阁家族走出低迷的重任，在经过三个月的酝酿之后，它的表现却也让人刮目相看。4月把把凯美瑞从销量冠军的宝座上拉下来，取而代之。不过现在要说雅阁取得了多大的胜利还为时过早了些，它和凯美瑞的争夺战刚刚开始，怎么说凯美瑞也不会就此甘休。而其他坐三观二的品牌也不是等闲之辈。

        

『福州广本嘉利德斯汽车董事长叶聪小姐』

　　全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。

　　新雅阁的车顶线的溜背幅度大，与尾灯都有呼应；车门顶线的走势也车顶线在走，在快到尾部的时候，有一个强烈折回，而车顶线的溜背幅度这么大，使得这个车门的折回位置能够靠后，下部的车门线也跟着这个走势设计，整个车门轮廓给人一种翅膀的感觉，很有力量。这样的处理，都是为了整个车的样子更有动感，运动味更足。

　　尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

       

　　动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到132Kw/6500rpm，扭矩达到225Nm/4500rpm。与其前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。

　　本次答谢会主要是为了答谢新老用户的长期以来对广本品牌的支持。答谢会整合三家4S店新老客户群体，通过已购车客户对新客户的影响、近距离体验产品等多元化营销方式的推广，进而促进产品的销售。答谢会的成功举办，一方面可以让三家广本4S店媒体资源和客户资源充分整合利用，另一方面使更多的消费者关注广本品牌，进一步提升广本品牌在福建地区的知名度与美誉度，拉动广本汽车在福建地区的销售。

『四川震灾献爱心现场捐款仪式』

　　值得一提的是，活动期间主办方准备了精彩的歌曲表演、器乐演奏及08雅阁知识有奖问答等环节；还特别穿插精心策划的为四川震灾献爱心现场捐款仪式，为灾区人民送去一份福建人民的心意。

『福州广本嘉利德斯汽车贸易有限公司叶总接受采访』

　　福州广本嘉利德斯汽车贸易有限公司叶总在采访中表示：广州本田在第八代雅阁2.4L上市时，打出了“零配件降价7%”和“整车三年十万公里保修”的组合拳，一举奠定了在B级车2.4L黄金排量市场的王者之位。而在2.4L车型销售形势大好的情况下，广州本田连推3.5L、2.0L车型，迅速建立了宽幅而极具攻击力的产品矩阵，充分显示了广州本田希望继续扩大B级车市场的战果、并抢占C级车市场份额的信心。品质决定市场，服务提升销量，雅阁系列将继续秉承为广大用户提供最优质的品质及服务的宗旨，来回馈消费者长期以来的支持，也让我们期待第八代雅阁车系在接下来的季度能再创佳绩。

『福建信田特约销售服务店总经理黄永毅接受采访』

　　福建信田特约销售服务店总经理黄永毅说：雅阁系列进入中国市场以来，秉承一贯良好的产品性能、完善的售后服务宗旨，不断积累一流的市场口碑，销量上一直稳居同类品牌前列。4月份夺得福建汽车行业销量冠军，其销量将呈现出持续上涨的形势。接下来，雅阁将继续丰富2.0和2.4两个排量之间的车型，继续以其极具市场竞争力的价格及服务席卷中高级车市场。

品质决定市场，服务提升销量，雅阁系列将继续秉承为广大用户提供最优质的品质及服务的宗旨，来回馈消费者长期以来的支持。也让我们期待08雅阁款式在接下来的季度能再创佳绩！