小型车市场出现回暖迹象

　　消费者对于小型车的观念正在发生改变，这将有可能改变小型车目前时运不济的窘境。
　　新华信的调查结果显示，有27.6%的人计划购买小型车，有25.6%的人计划购买中型车，有25.0%的人购买紧凑型车，而计划购买微型车、中大型车、SUV和MPV的消费者所占比例之和仅为21.8%。
　　不少汽车经销商表示，今年以来，1.6L排量以下车型的销量的确增长明显，销量占全部车型的60%-70%。
　　今年以来，国际原油价格和国内消费价格指数在人们的感叹声中依然逆势而涨。最新的国际原油价格已经突破127美元；今年前4个月，国内居民消费价格指数（CPI）同比涨幅达8.2%。
　　这两项指数的不断增长已导致消费者的生活成本和养车成本变得越来越高，从而对消费者的汽车需求产生了影响。回玉梅表示：“除此之外，国内燃油税的实施也日渐临近，这些都增加了消费者对于用车成本增加的担心。”　
　　据业内专家分析，在国际市场上，小排量车的发展大多受益于石油危机。目前能源紧张也将给中国的小型车市场赢来了难得的发展机遇。
　　小型车市场的日渐完善也促使消费者对小型车的接受程度有所提高。据回玉梅介绍，根据新华信的调查，由于小型车的种类不断丰富，车辆颜色和外观都有所改进，吸引了大批年轻车主，尤其是女性车主。
　　另外，由于合资品牌的加入，小型车在质量和档次方面都有大幅提升。“标致206、雪铁龙C2、雨燕这些合资品牌的小型车都是比较受欢迎的。”回玉梅表示。

厂商对小型车寄予厚望

　　作为汽车市场最直接的见证者，经销商对小型车市场前景的预期之乐观超过了其他所有车型。
　　回玉梅表示，此次调查中，该汽车市场中的经销商根据自己店内的情况、其他经销商同行的反映以及市场中消费者的态度，对今年各种车型的增长情况进行了预计。
　　结果显示：有45.1%认为小型车将成为2008年增长最快的车型级别，有22.5%认为中型车将成为2008年增长最快的车型级别，小型车的支持率最高。认为中大型车增长最快的有11.3%，其次是SUV、紧凑型车、微型车和MPV。
　　汽车厂商同样对小型车寄予厚望，并希望消费者也能够重拾对小型车的信心。
　　“中国小型车市场的潜力是无法预测的”，丰田（中国）投资有限公司总经理矶贝匡志认为。该公司公关室室长杨红坚表示，丰田非常重视中国的小型车市场，无论是一汽丰田还是广汽丰田都推出了在国外畅销的小型车。
　　不仅是丰田，其他汽车厂商也加紧了在中国小型车市场的布局。新飞度、马自达2这些车型都是国际大品牌针对中国小型车市场推出的新品。回玉梅认为，“合资品牌也意识到了小型车市场正在启动，在车型、价格、配置等方面都想尽办法吸引消费者的眼球。”
　　不过也有业内专家对小型车的未来持悲观态度。他们认为，小型车的整体销量已经连续几年出现下滑，目前要改变这种状况一时还不太可能。 （一财 刘彬彬 ）