| 为完善国家和海西高速公路网，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展，6月5日，国家发展和改革委员会批复了《永安至宁化（闽赣界）高速公路的工程可行性研究报告》，同意建设永安至宁化（闽赣界）高速公路。
据了解，该项目路线起自永安吉山枢纽互通，接在建的泉州至三明高速公路，经大湖、岭后、梧地、清流、宁化、石壁，止于石壁镇五里亭（闽赣界），接江西拟建的石城（闽赣界）至吉安高速公路，全长约123公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽26米。全线在吉山、大湖、明溪、嵩口、清流、宁化、石壁7处设置互通立交，项目估算总投资80多亿元。
该项目年内将动工建设，并将按照建设环境友好、资源节约型公路要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，加强施工期间的组织管理，把保护环境和生态、节约和集约用地、节能减排等工作落到实处。
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