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两岸一日生活圈
三明在线 nhxxg.com  2008-06-19 10:13:20 【我要投稿】【打印】 【关闭】文字大小:【】[】【
从下个月4日起,两岸人民脑中想着、心里盼着、嘴里念着的“两岸直航”,将成为事实。
    开始是“周末包机”,从每个周五发航,到下周一回航,共四天,其间两岸客机对飞,台湾每日引进大陆观光客为600人。
    到7月中旬,由600人激增到3000人;到年底,“周末包机”变成 “每日包机”;预估到明年此时,“包机”变成“班机”。
    海协、海基两会复谈,完成了15年前汪道涵与辜振甫两位先生所没有完成的任务,汪、辜二人先后去世,可谓“壮志未酬”,但人心不死,后继有人,随着民进党下台,两岸出现了新形势,两会迅速复谈,在短短三天内,双方开启大门,两岸往来,几无障碍。
    直航后,台湾首蒙提振经济之利,但其利绝不限于经济;一个可以预见的景象是可描绘的。
    经济方面,有直接利益,也有间接利益;直接的,是指因大陆观光客来台,所带动的消费利益,专家估计,从7月中期每日开放3000人计算,毛估一年的消费利益为新台币600亿。一旦“包机”成为“班机”后,每日可望有超过1万名大陆人来台旅游,到时每年消费效益可扩大到2000亿元新台币。
    间接利益部分,为因应陆客观光,台湾官方推动包括桃园航空城在内的大型建设案,还以政策导向吸引外资、陆资来参与投资大型休憩旅游开发案,而民间餐旅业,也都纷纷砸下资金,或兴建或扩建或改建,这些大大小小的投资,也增加不少就业机会,一旦失业问题纾缓,必然带动台湾内需市场;当台湾人有钱赚了,敢花钱了,一个经济活蹦乱跳的台湾是可期待的。
    过去由于两岸不能直航,尤其是十年来台湾的“锁国”政策,外资不愿进入台湾,甚至撤资,是造成台湾经济疲弱不振、从亚洲“四小龙”之首滑落至尾的主要因素,在台外商不断呼吁两岸“三通”直航,认为“只要直航,台湾就会与香港、新加坡一样,可望成为亚太营运中心”。如今,直航终将成为事实,热钱进入台湾,便可期待。
    从社会面来看,直航将使台湾人民的生活更加丰富,有人如此形容:“在台湾吃早饭,在上海吃午饭,在厦门吃晚饭,还可以回到台湾吃消夜。”从航程看,这样的行程是存在的。彼此距离缩短后,两岸形成了“一日生活圈”,活动空间扩大,交流层面增多,生活自然多彩多姿。
    “两岸一日游”、“到大陆(或到台湾)度周末”,两岸的旅行社都兴冲冲地对两岸人民作此诉求。这个商机,对台湾而言,更如大旱逢甘霖。
    直航有百利,对某些人来说也有一些妨害。就是大陆“包二奶”的台商,得当心在台湾的“大奶”,随时会去大陆“宣示主权”。因此,有此状况的台商,该是“善后”的时候了!
    相对的,对台湾配偶忠心耿耿的台商,当可大解思亲之苦;台湾媒体称这些人为“月父”,意谓只能每个月回台湾当几天父亲,直航后,“月父”可成“周公”,每星期都可以回来做“老公”了!
    直航除缩短空间的距离外,也将使两岸人民之间心的距离、思想的距离拉近。两岸旅行业者都表示,大陆人民来台,除了观赏台湾的名胜古迹外,也很想知道台湾人如何生活;其实,台湾人对大陆人也有同样想法,因为台湾还是有很多人没去过大陆。
    7月以后的台湾,北京话、上海话、广东话、福州话等带着乡音的 “普通话”将流转于台湾各地,会造成台湾语言文化多元化;由于两岸仍有着习惯用语的差异,相关业者正密集教育接待陆客的工作人员,譬如台湾的“薪水”等于大陆的“工资”,台湾对年轻妇女都称“小姐”,但碰到上海人可要当心,她们习惯被称 “姑娘”,“小姐”是指在某些行业里工作的女性,称“小姐”她们会生气的。
    人民币和新台币将在台湾同时流通,正体字和简体字一样并列,如是盛况,谁还能说两岸不是一家人?
(综合报道)
责编:王艾菲     来源:海峡导报     [进入论坛]
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