| 6月25日，上海大众自主新车LAVIDA朗逸杭州正式上市，11.28万—14.98万售价的公布，赢得了上市现场经销商的欢呼，特别是2.0L13.78到14.98万的价格绝对出乎那些热心人的预测，而这价格绝对开创了国内A级车定价的先河。
知道了价格，再来亲身感受LAVIDA朗逸，心里也更有底了。不要抱着在一款家用车上渴求十全十美的想法，花13万到14万买上海大众2.0L车型，LAVIDA朗逸绝对能够带来惊喜。
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此次我们试驾的是LAVIDA朗逸1.6L自动品轩版，1.6L的最高配，搭载POLO的发动机，高速路上提速效果一般，但开起来也是一路顺畅强劲。
LAVIDA朗逸1.6L自动品轩版 点击此处查看全部新闻图片
试驾车：LAVIDA朗逸1.6L自动品轩版（旁边白色的是2.0L的，2.0L搭载的是领驭的发动机，开起来自然比1.6L的要好很多。）
车后45度
朗逸2.0L 点击此处查看全部新闻图片
行驶中的朗逸 点击此处查看全部新闻图片
2.0L的那辆，不清楚是手动还是自动，高速运转下的稳健车身
朗逸的后屁股 点击此处查看全部新闻图片
在车里拍到的LAVIDA朗逸的后屁股，下凹形的后备箱，体现运动感的尾部设计，抛弃了大众车的一贯风格，有点日系车感觉。
朗逸 点击此处查看全部新闻图片
LAVIDA朗逸双U型的前脸，06年北京车展上上海大众推出的自主概念车“哪吒”终于开始正式上路。
朗逸内饰 点击此处查看全部新闻图片
仿桃木内饰，这有点不讨人喜欢，处处可见的圆形出风口，高速行驶时稍带噪音。配的是大众经典的变速器（拍过很多，但又是这款车的优秀之处），此外，还配有USB接口和百频输入端口。
多功能三幅真皮方向盘 点击此处查看全部新闻图片
多功能三幅方向盘，人工简单测试，方向盘能转1圈半。
中控台细节 点击此处查看全部新闻图片
中控台细节，很多配置简单而不多余，对家用车来说这样最厚道。隐藏式的液晶屏就在这上方。
前排头部空间 点击此处查看全部新闻图片
前排头部空间，1米82以上的个子坐上去会有点“塞”。有别于国内新上市的A级车，朗逸的座椅调节仍是手动。
后排腿部空间 点击此处查看全部新闻图片
后排腿部空间很令人满意，前排座椅完全拉前，后排绝对宽敞。
后排腿部空间 点击此处查看全部新闻图片
前排座椅正常状态，后排腿部空间也已经足够了。A级车里这么大的腿部空间，很少见。
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