研究UFO已达“定量”水平    

    王思潮告诉记者，研究UFO就像福尔摩斯探案一样需要一个UFO的观测事实，“侦探”们才能对它进行分析。所以，昨天探讨的事件，都是有大量观测资料做基础的。    

    尽管对于UFO的研究已经过去了60年，但是仍然处于“初级阶段”，原因主要还是UFO实在太难得一见。王思潮说，目前我国对于UFO的研究已经达到可以“定性半定量”的水平。    

    王思潮说，在过去很长时间内，我国对于不明飞行物的研究停留在对数据资料定性的判断上，由于不明飞行物太罕见，仅仅靠几次的观测资料远远不够。“充分翔实的目击报告是研究UFO的重要环节，我们会选择不同地点的几十份目击报告，通过球面、三角推算出高度，并算出高度误差是多少。”因此，他说，“通过定量分析，得到重要的参数，可以进行最新的研究。”    

    外星人不再亲自驾船来地球

    昨天，1987年8月27日螺旋状UFO事件和1991年3月18日UFO事件成为重点探讨的科学话题，无论是正方还是反方，UFO爱好者们认为，这两起UFO事件比较靠谱并有分析探讨的意义。其中，尤以1991年3月18日UFO事件为焦点。    

    据悉，今年6月7日晚，英国发生警方直升飞机险些与飞碟状UFO相撞事件，引起全球对UFO这个世界未解之谜的关注。而在我国上海也多次发生飞行员与UFO空中相遇事件，这两起，就是典型代表。    

    而且可信的观测资料比英国2008.6.7UFO事件更多，能更深入地探索UFO的特性和机制。    

    他认为，根据研究，这两起UFO事件，基本已排除正常和特殊飞行器及自然现象等可能性，外星飞行器的可能性则比较大。    

    他说，有学者认为太阳系的智慧生命离地球太远，他们来不了。“这是人类现有的科技水平，实际上，他们的科技水平有可能高于人类。其差距，如同人类今天与山顶洞人。”他说。    

    同时，王思潮认为，对于UFO的讨论，部分人认为外星生命亲自驾驶飞船“光临”，其实不然：“他们根本用不着自己驾驶，可派高智能机器人驾驶外星飞行器来地球。”    

    三个男人同台辩论

    对于两起UFO事件，现场有三个专家展开了激烈的辩论，来自南京的王思潮坚信是UFO。而上海的一个企业职员、UFO爱好者章云华，对于UFO一直存有怀疑。    

    同时，上海UFO研究中心的专家吴嘉禄也觉得UFO就是独特的自然现象，既不是飞机也不是外星人的飞船。    

    中国科学院南京紫金山天文台研究员王思潮认为，就“1991年3月18日UFO事件”，根据被披露的当时虹桥机场塔台与3556航班飞行员的对话录音可以发现，“3·18UFO”不仅可以避开雷达的探测，还可以静悬在离机场不远的半空中长达7分钟之久，在地面也没有听到声音。它的运动速度和方向可以随离3556航班距离的远近而快速变化，最后还能“爬高”，升上高空。这些“超能力”都不是人类飞行器可以具备的。    

    听到这里，吴嘉禄坐不住了，他跨上了讲台，对发生在上海的“3·18UFO”事件提出不同的看法，他认为有可能是人类未掌握的自然现象所造成的。    

    “3·18UFO”的奇异特性，很难用目前的科学理论解释清楚。但没有证据可以证明，这是从外星来或是由外星人操控。它有可能是我们还未掌握的自然现象所造成的不明飞行现象。（于飞）