『今年日系两大品牌针锋相对的两款小型车均已登陆国内市场』

    新飞度一出，第一时间被人们所提到的便是它与雅力士之间的竞争，事实确实如此，但是这两款新车在市场中所针对的用户群却似乎存在着一定的差别：雅力士定位有些偏向于追求精致生活、品味时尚的女性用户（雅力士在中国主打的车身颜色是玫瑰紫）。而新飞度则希望能够全面的覆盖国内的这些年轻、追求动感生活的新一代青年人，同时新飞度也通过更大、更宽敞的车内空间更为强调新车的实用性，就这个标准而言，新飞度似乎已经触摸到了更高一级别紧凑型轿车的层次。

『雅力士“含税”市场售价9.19-13.63万元』

    其次在价格上，雅力士在上市时打出另类牌，推出了9.19-13.63万元的“含税”市场售价，其作用是依照昨天官方公布的这个价格交完钱，再加上保险和报牌的手续后，就可以直接提车，厂商方面认为是一项让用户省事的政策。

    其实不然，新车含税售价公布后，首先拿起计算器的不是消费者，而是厂商直属的那些经销商销售，他们需要先将税率抛开算出新车非含税8.46-12.55万元左右的裸车售价，然后还得跟那些有需求的消费者一一道出什么叫含税价格、含了百分之几的税等等诸如此类的问题，这使其在销售的这个环节上大费周折。