导读：经常有新车型的推出是很多厂家所向往的，但由于研究新车花费太高，每个厂家不可能每年都推出新车，因此为了保证厂家在公众面前的知名度和旗下车型的影响力，每年各家厂商都会针对旗下不同车型推出一些改款车。由于在配置上进行改动是花费最少效益最高的手段，因此很多厂家纷纷在推出的“新”车型上使用“增配或者减配”的手段进行车辆的宣传和销售，有点旧瓶装新酒的感觉，这这“新酒”值得是在车型上增减的配置。下面我就给您介绍一下几款近期推出的或即将推出的增配/减配车吧。

　东风日产——轩逸至酷版

    轩逸致酷版是在之前上市的轩逸XL版上增加了前后包围、侧包围和后扰流板以及天窗后推出的一款类似于运动版的车型，除了外观上的改变，轩逸致酷版在内饰方面则采用了运动型车上采用的黑色内饰，而原来使用的桃木衬板也改为铝制金属拉丝衬板。此外，这款轩逸的改款车还在沿用原有颜色体系的基础上增加了一种新车体颜色——绚酷紫。

    虽然轩逸致酷版已经上市近半年，但通过笔者了解，在很多东风日产4S店都未进过轩逸致酷版车型，可见这款车并不讨消费者的心。虽然炫酷版是在之前的轩逸XL车型的基础上加装了以上配置推出的车型，但这款车的售价却比XL的科技版和豪华版都贵，性价比低了很多，这是轩逸致酷版这款车不受消费者欢迎的一个原因。但我认为最重要的原因是轩逸炫酷版这款车的定位是舒适的家用车，而很多购买轩逸的车主也正是因为看上了这款车的舒适和简约才购买的，但炫酷版的内饰风格打破了轩逸原有的简约风格，让消费者难以接受，同时也造成了车辆的滞销。目前这款车型在各东风东风日产4S购车均须预定，并且购车无优惠。

长安福特——蒙迪欧-致胜

　　2008年6月11日，长安福特宣布对福特蒙迪欧-致胜全系车型进行安全配置升级。此次安全配置升级涉及蒙迪欧-致胜全系的四款车型。全系车型均加装副驾驶座安全带未系警告功能，并且蒙迪欧-致胜2.0L时尚型和2.3L舒适型还增加了前座侧安全气囊和外后视镜加热功能，极大提升了这两款车型的安全性能。

    蒙迪欧致胜上市之后销量一直处于不温不火的状态，此次增加配置后，尤其是增加了安全配置后更加让这款定位商务的中型车有了很不错的性价比。而从经销商反映的情况来看，售价为19.98万元的2.3L时尚型在此次增配后性价比更为突出，很多消费者都选购这款车型，目前蒙迪欧致胜在经销商处有2.2万元的优惠。

现代——09款雅尊

　　由于之前上市的老款雅尊在配饰和外观上的缺陷，使得这款车在国内的销售一直不好。此次上市的09款雅尊一改之前车型的缺点，变得更加时尚和商务。09款雅尊的在外形上的变化较大，前进气格栅改成了类似于即将进口中国市场的劳恩斯车型的进气格栅，与此同时09款雅尊将原来位于车身侧面的转向灯移除，并在后视镜上集成了转向灯功能。

    而在内饰配置上，09款雅尊新增了棕色桃木内饰，彰显了车辆的豪华。而在配置上，09款雅尊取消了磁带机，新增了AUX和I-POD的接口，提高了娱乐性，并且在车内所有金属物上进行了镀膜处理，提高了车辆的内饰豪华性。而在维修时限上，09款雅尊将原来两年或者6万公里的保修时间增长至五年或者10万公里的保修。这款车在各现代进口4S店已经正式销售，但目前暂无优惠。

一汽马自达——2.0L马自达6时尚型和2.0L轿跑运动型

　　马自达6时尚版和2.0L轿跑运动型车型分别是以马自达6 2.0L自动豪华型和2.0L自动版轿跑车为基础通过配置上的减少而推出的，其中马自达2.0L时尚版售价16.38万、2.0L自动轿跑运动型售价17.38万。

　　2.0L马自达6时尚版车型仅取消了之前的真皮电动调节座椅和记忆功能其他配置没有变化。而2.0L马自达轿跑运动型车型则配上减去了很多配置，六气囊改为双气囊、六碟CD改为单碟CD、自动空调改为手动空调、真皮电动座椅改为手动绒布座椅并且取消了倒车雷达。

　　拿马自达6 2.0L时尚版来说，官方指导价上比2.0L的自动豪华型便宜的了6000元，却只少了真皮电动座椅这项功能，可以说还是很划算的。而马自达6 2.0L轿跑运动型虽然比2.0L轿跑便宜了1.6万元但是配置上却少了很多，尤其是在安全配置上少了六气囊改为双气囊和倒车雷达，对于这种以牺牲安全配置为前提的做法显得很不厚道。

　　而一汽马自达之所以推出减配版的马自达6，我认为除了拉低马自达2.0L自动挡车型的售价外降低入门门槛，另一个方面就是为年底即将上市的全新一代马自达6做准备，从而开展的一个市场销售手段。由于这两款车的售价并没有什么优势，因此刚上市的这两款车的价格将会在近期有较大幅度的让利，预计这两款车会有5000元左右的优惠。

东风本田——思域增配版

　　思域即将推出增配版的消息早在年初就有传闻。近日，近日笔者从北京地区东风本田4S店了解到，思域增配版车型将于近期推出。据了解增配版思域是在目前销售的老款车型基础上增加多项舒适性配置和安全性配置，其中思域EXi车型将增加天窗、定速巡航；而VTi车型则将增加侧气囊、侧气帘、倒车雷达等安全配置，预计思域增配版入门级车型的售价为15.78万元左右。

    东风本田思域作为国内紧凑型的代表车型，上市销售的几年中的情况一直不好，其高昂的售价和没有什么竞争力的配置成为其最大的销售障碍。而即将上市销售的新款思域在增加舒适性和安全型的同时，还提升了车辆的性价比。而这款车能否延续老款思域的辉煌？这还要看市场和消费者的选择。

    增/减配车的出现说明了目前市场上车型竞争非常激烈，厂商想尽一切办法在占领市场希望能多卖一辆车。而增/减配车由于不涉及到相关车型的重大改变只是在配置上有了一些小改动，因此推出增/减配车是一个非常好的占领市场的方法。但问题同样也出来了，由于推出增/减配车肯定是在基础车型之后才推出了，而基础车型在上市之后肯定会有一些优惠出现，因此也使得增/减配车在价格和配置上相比基础车型缺少了一些竞争优势，也正是因为这样往往大多数增/减配车在推出之后只能充当“陪衬”。增/减配车的推出虽然能丰富产品的种类，但是厂家在推出之前一定要考虑清楚是否值得推出以避免同车型之间的竞争。