运动型车很受宠

　　来自有关部门的统计，进入2008年，中国车市虽遭遇诸多困境，整体发展节奏趋于缓和，但SUV市场增长势头依然强劲。据中国乘用车市场联席会数据显示，2008上半年SUV共销售22.44万辆，同比增长42.01%；其中城市型SUV市场表现依然良好，排名前五的本田CR-V、哈弗、途胜、瑞虎以及狮跑分别销售3.90万辆、3.21万辆、2.69万辆、2.38万辆和1.48万辆，占SUV销售总量的61%，占据SUV市场的半壁江山。

　　“这真的是一个奇迹，中高级车市当红车型凯美瑞、新雅阁上市热闹3个月也就差不多偃旗息鼓了，市场优惠接踵而来。倒是新CR-V，这款原本比较偏门的都市休闲车型，上市差不多一年了，市场还是那么红火，每家店的订单都在七八十份以上，10月以前都已经排满了。”东风本田杭州经销商浙江金瑞负责销售的王总告诉记者，今年上半年以来，车市一片低迷，但新CR-V根本就没有淡旺季之分，购车者天天排队，一款车的销售收入占了销售总收入的六七成。

　　“今年新车扎堆出，其中运动型车占大部分，这些新车都有不少目标客户群前往捧场，我们店里逍客和骊威劲锐占了总销量的1/3，如果产能跟上，销量应该还要更高。”浙江友通市场经理黄丽娟告诉记者。

　　谈到运动型车市场表现这个话题，杭州汽车城市场部徐奇印象最深的就是——“到卖场来买福克斯两厢的消费者以绝对比例超过三厢车主，基本上都是35岁以下的年轻人。”而福克斯在总销量排行榜中排名第二。根据杭州汽车城的统计，今年上半年销售进口SUV567辆，去年同期销售484辆，同比增长17.1%；国产SUV今年上半年销售1425辆，去年同期销售1071辆，同比增长33.1%。“跟全国一样，SUV市场是今年增长最为强劲的一个细分市场，这也是运动型车市场受宠的一个集中表现。”

　　“80后”成为购买主力

　　运动车用速度与激情感染着爱车人，不管你是喜欢哪一类运动车，终究无法摆脱“诱惑”。

　　时尚是一个永恒的话题。继由公务车消费时代向私家车消费时代过渡之后，目前，汽车市场正在经历向年轻消费群体的转变，大批涌入车市的“80后”不再满足于“老三样”单调与沉闷，开始追求个性化的配置和外观。他们不愿意让老气横秋的车型成为他们的标签，因此让汽车中多一些年轻人喜欢的时尚元素已经成为汽车品牌关注的重点，运动风则是今年最抢眼的元素。

　　“现在的消费者，购车时考虑的因素很多，但可以明确的是，外观时尚、经济省油、操控有运动感的车型最受欢迎，这无疑给运动风格的车型带来了热销的契机。”汽车市场有关负责人分析，特别是随着2008年北京奥运会的临近，厂家会乘着这股奥运之风，在现有产品的基础上，衍生出更多国内车市炙手可热的运动车型。

　　业内人士认为，今年运动风格轿车、跑车、SUV等将借奥运腾飞，兴起一阵汽车界的运动风。在以后，汽车运动元素将成为吸引消费者购车的重要卖点。