| 上月28日,国产雪铁龙C4在上海首次亮相,并将中文名定为世嘉。新车将于下周一也就是本月28日正式公布售价,8月中旬在全国各4S店接受预订,9月2日后正式投放市场。
 东风雪铁龙世嘉
此次发布的车型共有2个排量、5款车型,分别为1.6L时尚型手动、1.6L舒适型手动、1.6L舒适型自动、2.0L豪华型自动、2.0L豪华型自动导航版。
● 东风雪铁龙世嘉的牵连造型
 东风雪铁龙世嘉前脸
前脸造型充满活力、前卫精致。镀铬的双人字标志彰显了雪铁龙品牌的光荣历史,极富表现力;圆润的铝制发动机盖上线条清晰有力,象征强大的控制力和极度的精致感。
 东风雪铁龙世嘉飞去来器型前大灯
飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应,别致的造型与精良的技术内涵描绘出世嘉独有的精致。如果你要觉得这与进口C4车型完全一样,那你就错了,下面我们来看世嘉的尾部造型。
● 国产C4与进口C4尾部的区别
此次亮相的国产C4车型,其尾部外形与先前进口到国内的C4车型有着很大的不同。进口C4车型尾部线条硬朗、轮廓明显,而即将上市的国产C4,尾部圆润,没有了线条感。
 左:进口雪铁龙C4,右:东风雪铁龙世嘉
外形有如此大的差异,在现场的产品讲解环节中,厂家负责人并没有提到,更没有解释原因。很多人都是在随后的自由赏车环节中,通过多种渠道才得知,此次亮相的国产C4是欧洲的量产版,而之前进口到国内的是C4运动版。国产C4即世嘉,是全球同步的车型。
● 东风雪铁龙世嘉的定价策略
 左:东风标致307两厢,右:东风雪铁龙世嘉
作为世嘉的同胞兄弟——东风标致307两厢,也是世嘉的直接竞争对手,两者同一平台生产,都属于紧凑型轿车。在车身尺寸上,世嘉的各项参数略大于两厢307,在同级车中均比较领先。两款车的动力系统也完全一致,都采用的是1.6L和2.0L直列4缸发动机。两车的最大功率也完全一致,1.6L的最大功率为78kW/5750rpm,2.0L的为108kW/6000rpm。且两车的制动系统均为前后盘式。
如此看来,在价格方面其售价也应该会相差不多,两厢307官方指导价为10.98-16.98万元,这也正是东风雪铁龙空缺的价格区间。其实已经有过很多案例可以诠释这个现象,例如东风标致的206与东风雪铁龙旗下的C2,一汽-大众的速腾与上海大众斯柯达的明锐等等。
1.6L和2.0L被称为黄金排量,紧凑型轿车市场又是各大汽车厂商的争夺之地,世嘉的出现必定替东风雪铁龙在此区域争夺市场份额,进而提升东风雪铁龙品牌竞争力。两个品牌和旗下的主力车型从各方面都不相上下,但是在PAS集团里标致的定位略高于雪铁龙,雪铁龙想要在市场销量上取得胜利,定价就一定要厚道。既不能高于标致,又要占领自己空缺的价格区间。(责编:楚扬) |