● “XX版”不求量但求关注度

    在车市里，一款车要卖得好，首先必须要赢得关注，消费者关注度越高，人气越旺，成交几率越大。当前各种“纪念版”、“限量版”等车型发售，意在造成一种物以稀为贵的感觉，尤其是在车市淡季的时候，偶尔推出这样的车型，配合各种名目的宣传，有时能达到比降价优惠更好的效果，人们都说现在是娱乐的年代，就连车市，也开始娱乐化，消费者喜欢追逐新奇热闹，如8月份是北京奥运会举办期间，6、7月就有各款奥运版车型频频出炉，全民支持奥运，“奥运版”车型首先就赚得个彩头。

    一位上海大众经销商表示，限时限量销售的车型无需担心赢利问题，但若想追求利润规模，单靠发行限量版产品还是行不通的。作为一种营销技巧，这种方式虽然会流失一部分订单，但整体上可以造成奇货可居的现象，为吸引潜在客户作铺垫，与消费者打心理战。因此，厂家或经销商推出“XX版”，不是为了冲量，而是借“XX版”搭桥引线，获得更多潜在客户的关注。

● 近期“XX版”车型一览

    ◆ 斯柯达明锐奥运纪念版

    上海大众斯柯达在全国推出的2.0L奥运纪念版车型为手动挡，配置大体与现有1.6L逸致版相同，可以说是1.6L逸致的升级版本。

    限量发售2008辆，售价12.99万元，相比之前的2.0L车型价格有了1万元的优惠。

    ◆ 威驰推特别限量版

  一汽丰田自6月1日至9月，VIOS威驰将推出特别限量版：在1.6LGL-i的自动和手动挡车型的基础上进行增配，增加的配置有：丰田金标、迎宾照明踏板、丰田专用脚垫和排气管尾喉等。增配后，VIOS威驰价格保持不变，提升了性价比。

    在增加了以往只为中型车配备的丰田金标和迎宾照明踏板后，VIOS威驰将大大提升其品质感。排气管尾喉的增加，在减弱噪音的同时，大幅提升后部外形动感。增配后，VIOS威驰车内空间也更有品质感。

   ◆ “雨燕·晴蓝”

    7月1日，长安铃木雨燕推出夏季水蓝色特别版“雨燕·晴蓝”，全国限量发售400台。“雨燕·晴蓝”共有两款车型：1.3炫乐版手动档(MT)，售7.58万元、1.3炫乐版自动档（AT）售8.58万元。

    同时，长安铃木推出“购雨燕·晴蓝，赢塞班岛畅快海岛游”活动，凡在7月1日到8月15日购买“雨燕·晴蓝”的车主，就可参与抽奖，赢取塞班岛之旅，畅享“雨燕·晴蓝”带来的清凉一夏。

    ◆ 东风本田思域增配纪念版

    7月16日，在东风本田成立五周年之际，CIVIC（思域）五周年纪念版上市销售，售价14.78万～17.78万元 。

    该纪念版对第八代CIVIC增加了配置，保持现有市场指导价，增配不加价，总体价值提升1万元以上。EXi车型在原来车型基础上增加了电动天窗、定速巡航、倒车雷达、排气管套筒等配备；VTi车型增加了倒车雷达和侧气囊等主被动安全配备。

  ◆ 戈蓝奥运版

    广州华佑经销店推出了奥运版戈蓝，售价为23.98万元。

    据悉，这款新车添加了8英寸屏幕、数字电视、DVD、GPS、后排显示器以及可视倒车雷达等多项高端配置，把戈蓝打造成电影院，而且奥运期间也可以在车内收看奥运节目。

    ◆ SX4限量版

    6月18日长安铃木SX4-Sport 限量版正式上市，售价10.0888万元，采取定单式生产，限量生产300台。SX4-Sport限量版外观设计源自铃木征战WRC世界汽车拉力赛的SX4赛车，原有的一体式侧装饰护板被取消，改而增加小包围、尾冀等空气动力学车身组合套件。

    内饰全部改为深色内饰，黑色真皮座椅搭配红色网眼面料，并用醒目的红线精细缝制，该车特别针对赛车运动爱好者以及其他一切运动爱好者推出的限量版车型。

  ◆ 捷达限量版

    日前，一汽-大众在北京市场推出了捷达限量版，这是第二次推出捷达特别版车型。在2006年，为庆祝捷达第一百万辆的下线曾推出500辆“百万辆捷达纪念版”。

    捷达限量版的车身颜色为较少见的“贵族灰”，与“百万辆捷达纪念版”的颜色相同，在配置上则没有变化，与普通的捷达“伙伴”一致。价格比“百万辆捷达纪念版”为7.38万元。据了解，这款车型为经销商独家买断销售，仅有100辆。

    ◆ 奔驰SLK限量版

    梅赛德斯-奔驰为中国市场特别定制的SLK限量版车型在北京车展后正式推向市场，其中包括SLK 200K PASSION 08，SLK 280 PASSION 08和SLK 350 PASSION 08三个型号。

『SLK 200K PASSION 08』

    限量销售共计388台。售价分别为67.6万元，75.4万元和81.4万元。与普通版本不同的是，SLK PASSION 08采用了AMG车身包围。

● 中国式的“XX版”就是纯粹促销
   
    “纪念版”、“限量版”等各类“限量发售”的车型如雨后春笋，大量充斥车市，已成为一道特殊的车市风景线。这些车型有厂家统一命名推出的，也有经销商包销独自发售的，不是为庆祝车型发行周年纪念、厂家成立周年纪念，便是为了纪念一些特定的日子等等，总有一些理由让厂家和经销商巧立名目，套上“限量版”或者“纪念版”的头衔。

『速腾冠军版』

    其实，国外发行的纪念版或限量版车型，通常比普通版昂贵，并且非常具有收藏价值；但在国内，却是另外一回事：厂家和经销商一般均采取在原有外形和动力性能上，适当增加配置但不加价、甚至优惠的销售手法。当然，也有“加量也加价”的车型，据经销商介绍，此类车型主要针对那些对营销主题有较高认同感的消费者。

『MG7 1.8L迎奥版』

    事实上，无论是“加料”还是“降价”，“XX版”都是一种促销手段，只不过促销内容更丰富、更具体而已。虽然有业内人士认为国内厂家太过轻率地推出各种“纪念版”、“限量版”车型，有“有名无实”之嫌，这类车型和普通在售的车相比，其价值也没什么突出之处，但这就是中国式的营销，而消费者也醉翁之意不在酒：只要车型的配置和价格综合考虑起来，性价比高就行。