星岛新闻集团消息，宇航安全顾问委员会在厚达143页的年报中指出，再度派航天员上月球的“星座计划”，正令到太空总署内的工作人员感到十分不安。整项计划“欠缺一个明确方向”，而有关方面为新宇宙飞船“奥赖恩号”（Onion）进行设计时，又没有把安全放在第一位。

　　不过，负责为“星座计划”进行设计的官员随即举行记者会，作出辩护。按照计划，美国将于2015年发射“奥赖恩号”接载一批航天员，重返月球。官员承认有太空总署员工对设计感到不满，但他们拒绝透露当中是否包括航天员在内。

　　年报指出，太空总署以前设计宇宙飞船的时候，一开始便把重点放在支持安全系统之上，“确保安全和可靠”。但现在设计“奥赖恩号”的时候，基于重量问题，太空总署采用了一套截然不同的策略，没有把所有防护和安全要素包含在内。

　　宇航安全顾问委员会说，这种取向是不正确的，因为很多安全上的问题要等到宇宙飞船将来建成及投入运作后，才会逐渐浮现，到时，恐怕太空总署可能再无能力作出补救及提供足够的保护。

　　这个宇航安全顾问委员会是于1967年“太阳神一号”发生致命的火警灾难后成立的，现时的成员包括两名退役航天员。

　　负责推动和统筹整个“星座计划”的经理汉利在记者会上说，发射火箭和航天员上月球，然后把他们送回地球，是一项极之艰难和昂贵的任务，因此设计师一开始的时候，集中应付各项基本需求，将来才在各方面作出改良。他说：“大家要知道，我们还未完成工作。我们不是盲目地收缩宇宙飞船的安全系统。我们无法令所有人都满意，如果要令人人都感到满意，宇宙飞船将不能升空。”