| 本报讯（记者 郑琳）福州火车站旁的公交车总站要扩建了，不仅旁边的西园大旅社和华威西园客运站将并成公交站的一部分，而且在铁路线以北还将对称建设一个大小差不多的公交站，从而形成一北一南两个公交车站。
昨日福州市城乡规划局向社会公布的《福州火车北站核心区控制性详细规划》（草案）透露，随着福州火车北站北广场的即将动建，现有火车北站周边的市政基础设施也将做大的调整。
据悉，随着向莆铁路、温福铁路的动建，火车北站的交通量将大大增加。目前火车站北站房（北广场）也即将动工建设。根据规划，火车站附近的西园大旅社和现有华威西园客运站将变更为公交用地，从而将现有的公交站规模扩大至１．３公顷，是目前的两倍大。在火车北站扩建的北广场西侧规划建设约１．２公顷的北公交站。南北公交站将分别布置１４条线路。
另外，规划拟改造茶园村、火车站新村、铁路小区新村为商业综合及居住用地，但保留火车北站周边的包括黄金大厦、龙城广场、金晖大厦、火车站商贸城在内的主要商业建筑。
同时，将东浦路、沁园路以北华林路段改为商业步行，纳入站前广场，将南广场扩大成“Ｔ”形广场，总用地面积达３．３５公顷。其中，现有北端华林路改线到金辉大厦以西，腾出场地改造成为南广场的一部分。
不仅如此，现有的福州汽车北站和华威西园、泉头等几家客运站将统一搬迁至火车站西北侧，原汽车北站用地改为商业综合用地。这样，从火车站北广场出来的旅客可以从西边直接找到公交车站或长途汽车站，通过横跨铁路线的站西路往南进入城区，或往北通过拟建的三环路上快速路或高速路。
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