| 燃油价格居高不下将使欧洲民航业在2008年冬天面临空前危机。伦敦《泰晤士报》日前报道，至少50家航空公司有破产之虞，业界分析师认为，民航业必须进行整并才能渡过这波景气寒冬。
据《中时电子报》称，分析师指出，机票价格上涨和经济恶化会使搭机乘客减少，体质较弱的航空公司将撑不过暑假后的淡季。
航空业前景黯淡是英国最大航空公司“英国航空”（BA）与欧洲最大廉价航空公司“瑞安航空”（Ryanair）高层一致的看法。英航执行长沃尔旭表示，民航业正面临有史以来最恶劣的经营环境，将来会有许多航空公司倒闭。
冬季是民航业传统的淡季，航空公司为了求生存，现在纷纷准备淡季缩减航班，以度过不景气危机。过去3个月获利减少九成的英航打算缩减航班以提高载客率。
此外，英航已确定与“美利坚航空”结盟，日后两家公司将连手制定票价、安排航线与飞航班表，正在和英航洽谈合并事宜的“西班牙航空”也在结盟之列，这3家公司希望藉由同业结盟来节省成本。瑞安航空则计划2008年冬季削减航线及减班。
英航与瑞安航空已是欧洲航空业界实力最坚强的公司。分析师预期，体质较差的同业可能被迫采取更积极的行动，例如：与对手合并，不然只好收摊。分析师麦尼尔表示，有超过50家航空公司面临生存危机，如：“北欧航空”（SAS）、“意大利航空”（Alitalia）、希腊“奥林匹克航空”、“匈牙利航空”（Malev）和波兰国家航空“Lot”，还有英国较小的航空公司，如：bmi、Flybe和Monarch等。
沃尔旭认为，若干航空公司倒闭退出市场并非坏事，但担心航空公司倒闭可能让消费者犹豫要不要向这些公司预订机票，而如果旅客因此不订票，这些航空公司将更难以为继。
预料大部分民航公司将以调高机票价格以反映油价上扬增加的成本，但瑞安航空却打算降价促销，不惜亏损以提高载客量。瑞安航空准备在9月推出100万张价格1英镑的优惠机票，而这会压缩5％的利润。
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