灾后恢复重建，交通必须先行——按照这样的思路，我省在地震后调整了全年公路建设计划，优先安排了一批保障灾后恢复重建和群众生产生活的急需项目。日前，记者从省交通厅获悉，映秀至汶川、绵竹至茂县等新建“生命线”项目将成为我省公路灾后恢复重建先期启动项目。

　　根据《汶川地震公路灾后恢复重建规划》，广陕（广元-陕西）、广巴（广元-巴中）、雅西（雅安-西昌）、都江堰至映秀4条高速公路，19条国省干线和重要经济干线、3000公里农村公路和2个汽车客运站也将纳入先期启动盘子。

　　4条高速公路复工

　　目前，因地震灾害停工的在建项目广陕、广巴、雅西、都江堰至映秀等4条高速公路共355公里已经复工。

　　其中，备受关注的都江堰至映秀高速公路进入了交通运输部初步确定的先期恢复重建项目清单，制定了恢复重建工作实施方案。这条路上，庙子坪大桥等重要工点因在地震中严重“受伤”暂不能复工，设计单位正在对这些工点的施工图进行完善，待交通运输部审定后复工。

　　启动19条干线公路建设

　　5条国道中断，10条省道中断，3391公里干线公路受损——国省干线和重要经济干线在地震中受到重创。鉴于这种情况，我省启动19条干线公路及重要经济干线作为先期启动的恢复重建项目，包括国道213线映秀至汶川、省道303线映秀至日隆、省道302线茂县至北川、国道317汶川至马尔康公路等。与年初制定的计划相比，震后启动的灾区国省干线和重要经济干线建设项目，增加了约5成。

　　同时，我省计划启动映秀至汶川公路、绵竹至茂县公路的前期工作。省公路设计院已完成初步方案。这些新生命线将对重灾区经济社会发展产生重大影响。

　　3000公里农村公路优先

　　根据 《四川省农村公路通乡通村建设规划》，今年全省计划安排建设2.5万公里农村公路。农村公路建设是优先启动的灾区项目，51个重灾县将建设8360公里，其中，交通运输部安排先期启动3000公里。

　　除此之外，我省还将新建德阳什邡市汽车站和绵阳涪城区平政客运站，以方便灾区群众出行。