| 凯旋是东风雪铁龙推出的一款强调高科技和大空间的紧凑型轿车，2710mm的轴距几乎超过了所有在售的紧凑型轿车，不过由于主要竞争对手还是紧凑型轿车，所以它的定位依然为紧凑型。强调高科技的代价就是较高的价格，不过在几个月前由于雪铁龙在销售策略上的调整推出了全系现金优惠2.2万元的活动，保持至今。而在8月底，雪铁龙4S店又针对凯旋车型在优惠2.2万元的基础上又优惠了8000元，使得凯旋轿车的最大优惠达到了3万元左右。具体信息请见下表：
东风雪铁龙凯旋近期北京地区行情：
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凯旋最新价格变动报价表 |
| 凯旋 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| 2.0MT 精英型 |
16.38 |
13.58 |
↘2.80 |
| 2.0MT 尊贵型 |
17.98 |
15.18 |
↘2.80 |
| 2.0AT 精英型 |
17.68 |
14.68 |
↘3.00 |
| 2.0AT 尊贵型 |
19.28 |
16.28 |
↘3.00 |
| 2.0AT 旗舰型 |
20.88 |
17.88 |
↘3.00 |
| 2008年09月05日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） |
笔者通过走访北京的东风雪铁龙4S店了解到，现在在各店内均有凯旋现车，颜色要看库存情况而定，白色、银色、灰色、黑色、蓝色、红色、金色7中颜色在北京地区都有货，只是金色和黑色的的数量较少。
下面是购买凯旋轿车需要花费的其他费用，我们此次挑选了销售最好也是现车最多的车型——2.0AT 精英型举例，为您进一步地了解凯旋轿车的购车、样车成本作为参考。
| 凯旋购车总费用 |
| 车型 |
售价 |
购置税 |
保险 |
办理牌
照费用 |
养路费（一年） |
总计 |
2.0AT
精英型 |
146800元 |
12547元 |
约5418元 |
500元 |
1320元 |
166585 |
凯旋2.0精英型轿车现在优惠过后的市场价格为15.68万元（各4S店的优惠政策可能不一样），相应的购置税为13401元，上全套保险的价格大约为5418元，加上上牌费和养路费用，一次性购买此车的总价格为166585元。
 
凯旋2.0自动挡精英型也同样配置了定速巡航、行车电脑、集成控制方向盘和单碟CD等配置，在同级别车里占上风，不过较高的售价也是凯旋销售的绊脚石。
凯旋轿车是纯种的法系车，属于PSA集团旗下的产品，常规保养周期定在了15000公里一次，这是大多数法系车的惯例，从表面上看，这比德系车7500公里/次和日系车5000公里/次的保养样实惠得多，但是保养周期长是否真的省钱呢，下面是北京地区凯旋轿车的日常保养费用和工时费用，仅供参考。
| 凯旋轿车保养周期表 |
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配件名称/
行驶里程（公里） |
机油
机滤 |
空气
滤芯 |
汽油
滤芯 |
刹车油 |
变速
箱油 |
转向
助力油 |
火花塞 |
材料费+
工时费 |
| 1.5万公里 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
463 |
| 3.0万公里 |
● |
● |
- |
- |
- |
- |
● |
939 |
| 4.5万公里 |
● |
- |
● |
- |
- |
- |
- |
581 |
| 6.0万公里 |
● |
● |
- |
● |
● |
● |
● |
1355 |
|
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 |
| 本次调查的是北京地区的东风雪铁龙4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 |
凯旋保养周期长，所以一次保养的成本自然就要比其他7000公里左右保养的车型要贵一些。上表没有列出的还有9万公里时需要更换真是皮带，也是一笔不小的费用。
| 凯旋轿车保养配件价格表 |
|
配件名称 |
配件价格（元） |
工时费（打8折后） |
| 机油 |
210 |
224 |
| 机油滤芯器 |
29 |
| 空气滤清器 |
98 |
176 |
| 空调滤清器 |
96 |
--- |
| 汽油滤清器 |
78 |
40 |
| 刹车油 |
45 |
95 |
| 变速箱油 |
95 |
48 |
| 转向助力油 |
86 |
48 |
| 火花塞 |
38/个×4 |
50 |
| 目前凯旋全系轿车的工时费可以打8折优惠 |
表面上看，一次常规保养400多元的价格比其他品牌车型贵了很多，不过要注意凯旋的保养周期15000公里一次。贵，是因为工时费比其他品牌的车型要贵，一次常规保养（更换机油机滤）的工时费为280元；更换机油机滤、空气滤芯和话火花塞的工时费为500元。不过据经销商的销售人员介绍说现在凯旋系列轿车的工时费是可以打8折的。折后的工时费价格为：1万公里保养工时费为224元；3万公里保养工时费为450元；4.5万公里保养工时费为264元；6万公里保养工时费为640元。
下表是凯旋轿车2年6万公里的保养及实用成本：
| 车型 |
购车总费用 |
油费 |
车船
使用税 |
保养费用 |
清洁费用 |
停车费 |
2.0AT
精英型 |
166585 |
约19000元 |
480元 |
1402约元 |
500元 |
4800元 |
| 第一年购车/用车费用 合计：192767元 |
| 车型 |
保险 |
油费 |
车船
使用税 |
保养费用 |
清洁费用 |
停车费 |
2.0AT
精英型 |
约5418元 |
约19000元 |
480元 |
1936约元 |
500元 |
4800元 |
| 第二年用车费用 合计：32134元 |
据计算，我们得知凯旋轿车购车的全部费用加上一年（按照1年行驶3万公里计算）的常规保养费用和实用费用大概为192767元，而第2年的保养以及用车费用大概为31654元，用车样车成本在同级别车型里不算便宜。
注：保险含交通事故责任强制保险、10万元第三者商业责任险、车辆损失险、车辆盗抢险。本车型计算的牌照费用和保险费用均采集于北京市场，保险费用以您购车实际保险价格为准。
保养费用按照一年三万公里计算；油费按照汽车之家实际测试数据百公里经济油耗10.8L，车辆一年行驶两万公里计算（93号汽油北京地区售价为6.20元/升）；停车费用按照北京地区小区每年包月计算，每月400元。每年实际费用需根据车辆实际使用状况计算。购车、用车费用数据表仅供参考！
总体看来，凯旋的用车成本在同级别车型里是相对较高的，前一段时间东风雪铁龙将凯旋的保养费用下调之后稍稍提高了性价比。不过话又说回来，凯旋毕竟是其他级别车里配置较高的车型，全系车配备定速巡航、行车电脑等配置。想享受高配置大空间家用车就要多付出一些使用费用。（责任编辑：杜洋）
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