光泽县寨里镇山头村是生我养我的地方，这个小山村离县城59公里，与江西省贵溪市樟坪乡 西排村鸡犬之声相闻。

    十一届三中全会召开那年，我正走出家门到公社中学读高中。那时的班车只通到离我家还有7公里的一个叫黄溪口的自然村。村里的人要坐车，还得走5公里的山路。可是，就这么一趟车，对我来说也未必每个星期都能坐得上，一是家里穷坐不起，二是年纪小挤不上。因此，坐车就成了当年我最感头疼的事。

    每当星期六上午放学后，我就得背着那些坛坛罐罐边走边等车，只要看到汽车或拖拉机，就会不顾一切地拦啊爬啊，可那时司机也特傲慢，能坐到汽车拖斗上的机会总是很少，多数是靠自己的两条腿步行。35公里的路程，经常是走到家里，脚上磨出了血泡，但第二天，还得背上一周的“粮草”继续“长征”。就凭这一点，家里和左邻右舍的人都感叹：孩子们读点书真不容易啊！

    1980年，我考取了南平师范学校，入学时的那床被子和那个木箱，是母亲拖着扳车，送我到黄溪口上的班车。那年临近期末时，我收到家里来信，说班车通到了家门口，而且是每天上午下午各一趟，还说每天在村部看班车的人总比坐班车的人多。不久，期末放假，我有生以来第一次坐班车，并在自家门口下车。

    虽说班车通到了家门口，但每天两趟却远远满足不了需求，人们常常是等车时当心上不了车，到了站又当心下不了车。这样的日子持续了七八年时间，到上世纪80年代末，班车才增至每天3趟。

    如今，通往老家的班车已达到每天8个班次，从早晨6点半开始，几乎每1小时就有一趟车可乘。现在坐班车不仅可以随叫随停，随上随下，而且生意人调货也可委托车主代劳，还免收托运费。老家的孩子们到镇中学读书， 乘星期一早晨的班车，还能赶到学校吃早饭；周末还没放学，班车就停在学校操场等。走几十公里路挤车上学的现象，如今是一去不复返了。

    不仅学生上学坐车非常方便了，在我老家那个只有300多户人家的小山村，早年的自行车已被家家户户的摩托车替代了，还有20多户村民买货车、班车跑货运、客运。不仅于此，近四五年，山头农民买私家小汽车的就有13户。那种农忙时种地，农闲时驾车外出兜风、旅游的情景，已经在这个小山村出现。

    当然，改革开放30年，特别是近10年来，路的变化也是一年一个样。2006年底，一条宽7.5米的2级公路，通到了山头村，这也是光泽县的第3条出省通道。路况的彻底改善，使村民进县城的时间由两个多小时缩短到1小时，难怪，当时这条路建成通车时，村里一些很少外出的老人和小孩，还把它当成了高速公路。是的，对一个身居偏远的小山村来说，那就是一条通向美好未来的高速之路。